Tag: Wusch

Wusch/ Mocăniță: Neue Perspektiven, neue Hoffnung?

Hat die „Wusch“ eine Zukunft? Rundtischgespräch identifizierte mögliche Strategie zur Wiederbelebung der Schmalspurbahn   Hier der Link zum ADZ-Artikel anlässlich des Rundtisch-Gespräches am Tag des Denkmals, 19.9. 2013 Neues Ende März 2014: Schmalspurbahn vom Tunnelende – Kampagne zur Wiedereinführung der Schmalspurbahn wurde prämiert Nachtrag am 22.10.2013: Der Herr Kreisratsvorsitzende Ioan Cindrea, ein wahrer Mann des

© Copyright 2013 Mocanita din Valea Hartibaciului, Foto: Daniel Secarescu

Aufruf aus dem Harbachtal/ Valea Hârtibaciului: Salvați mocanița Sibiu-Agnita! Rettet die Wusch!

Au trecut 12 ani de când fluierul mocăniţei nu se mai aude pe Valea Hârtibaciului. S-a aşternut liniştea şi nepăsarea autorităţilor peste soarta acestui obiectiv de suflet al hârtibăcenilor: Semnaţi petiţia, salvaţi mocăniţa!

Zwölf Jahre sind vergangen, seitdem zum letzten Mal das Pfeifen der Wusch im Harbachtal zu hören war. Gleichgültigkeit hat sich breitgemacht und Gleichgültigkeit der Behörden gegnüber diesem Stück Seele der Harbachtaler: Unterschreibt die Petition, rettet die Wusch!

Mocanita revisited… Mocanita-Piraten on tour

  Die Mocanita/ Wusch lebt doch… Dies beweist seit kurzem jedes Wochenende ein Gruppe entthusiastischer Hermannstädter, die vom Streckenabschnitt Kastenholz-Holzmengen (Caşolţ-Hosman) in bewundernswerter Leichtigkeit Besitz ergriffen hat. Alles mit einem Schmunzeln und viel Müll-Sammeln entlang der Schienen. Wir von KulturLand freuen uns darüber – und beglückwünschen handwerkliches Geschick und jeden getanen Tritt in die Pedale

Die „Wusch“ ist Denkmal!

Die seit 2001 stillgelegte Schmalspurbahn Hermannstadt-Agnetheln und die dazugehörige Nebenstrecke Cornăţel-Burgberg sind inklusive der dazugehörigen Bauten (Brücken, Bahnhöfe etc.) zum Denkmal der B-Kategorie erklärt worden. Dies wurde am gestrigen Monta, 11. Juni, auf einer Pressekonferenz der Hermannstädter Denkmalschutzkomission mitgeteilt, der auch Bürgermeister aus dem Harbachtal und des Vereins „Valea Hârtibaciului“ beiwohnten. Informationen zur Bahn finden

Rettet die „Wusch“/Mocăniţa: Unterschreiben Sie jetzt!

In scopul dezvoltarii rurale durabile, comunitatile de pe Valea Hartibaciului doresc reintrarea in folosinta a mocanitei. Acest mijloc de transport este o alternativa ecologica si durabila fata de cele care folosesc alte resurse epuizabile si mult mai poluante. De asemena ar contribui considerabil la dezvoltarea turismului in Valea Hartibaciului. Doresc sa semnez aceasta petitie in

Anschieben: Internationale Delegation in Sachen Harbachtalbahn „Wusch“

Auf dem Bahndepot in Sibiu/ Hermannstadt: Radu Curcean und Stephen Wiggs (2. u. 3.v.l.)

Frank Cooper und Stephen Wiggs (UK) vom New Europe Railway Heritage Trust sowie Andries Biedrins (LV) seitens der FEDECRAIL weilten Anfang Juni d.J. Rumänien. Anlass ihrer vom MET ermöglichten Reise war es, sich vor Ort ein Bild über den Zustand der „Wusch“-Strecke und des Umlandes zu machen sowie die internationale Unterstützung für die regionale Intiative zur Wiederbelebung der Strecke deutlich zu machen. Radu Curcean, Bürgermeister der Stadt Agnita/ Agnetheln im Harbachtal und Kopf der Initiative, fuhr mit der Delegation nach Bukarest, wo eine Reihe von Gesprächen mit Entscheidungsträgern geführt wurden.

Machbar?

Noch fährt sie nicht und es wird sich noch Atem brauchen dafür, bis sich die „Wusch“ genannte Schmalspurbahn im Harbachtal wieder in Bewegung stzen wird. Aber ein kleiner Schritt in diese Richtung wurde getan: Am 18. Januar unterzeichneten Luminita Holban (Mihai Eminescu Trust) und Maria Bercan (4i Invest) in Klausenburg/ Cluj den Vertrag zur Realisierung

Wusch, Schmalspurbahn im Harbachtal

Wie in vielen Dingen, auch hier noch nichts Greifbares: Wann wird die Wusch (oder auf rumänisch Mocanita) genannte Schmalspurbahn wieder durch das Harbachtal/ Valea Hârtibaciului fahren? Langsam regen sich wieder Aktivitäten von menschen aus der Region und weiter weg und wir hoffen, daß es noch eine Chance für die Bahn gibt. Julian Nolte hat nun